Muoviekstruuderin päämoottori on ekstruuderi, joka koostuu suulakepuristusjärjestelmästä, siirtojärjestelmästä sekä lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmästä.
1. Suulakepuristusjärjestelmä sisältää ruuvin, tynnyrin, suppilon, pään ja muotin. Muovi plastisoidaan yhtenäiseksi sulaksi ekstruusiojärjestelmän läpi, ja tässä linkissä syntyvän paineen alaisena se puristetaan jatkuvasti ruuvilla. pää.
(1) Ruuvi: Se on ekstruuderin kriittisin komponentti. Se vaikuttaa suoraan ekstruuderin käyttöalueeseen ja tuotantotehokkuuteen. Se on valmistettu lujasta korroosionkestävä seosterästä.
(2) Sylinteri: Se on metalliseos, joka on yleensä valmistettu seostetusta teräksestä, jolla on korkea lämpötilan kestävyys, korkea puristuslujuus, tukeva, kulutusta kestävä ja korroosionkestävä seosteräs tai seostettu kupariputki, joka on vuorattu seosteräksellä. Tynnyri ja ruuvi tekevät yhteistyötä keskenään muovin murskaamisen, pehmenemisen, sulamisen, plastisoinnin, poistamisen ja tiivistämisen loppuunsaattamiseksi ja kumin kuljettamiseksi jatkuvasti ja tasaisesti muovausjärjestelmään. Yleensä tynnyrin pituus on 15-30 kertaa sen halkaisija, jotta muovi voidaan täysin lämmittää ja plastisoida kriteerinä.
(3) Säiliö: Säiliön pohja on varustettu leikkuulaitteella, joka on kätevä materiaalivirran säätämiseen ja katkaisemiseen. Säiliön sivu on varustettu näköreikällä ja merkintämittarilla.
(4) Koneen pää ja muotti: Koneen pää koostuu seostetusta teräksestä valmistetusta sisäholkista ja hiiliteräksestä valmistetusta ulkomuhvista, ja koneen pää on varustettu muovausmuotilla. Koneen pään tehtävänä on muuntaa pyörivä muovisula yhdensuuntaiseksi lineaariseksi liikkeeksi, viedä se muotin holkkiin tasaisesti ja tasaisesti ja antaa muoville tarvittava muovauspaine. Muovi pehmitetään ja tiivistetään tynnyriin ja ruiskutetaan muotin muottimuottiin muotin kaulan läpi huokoisen suodatinlevyn läpi vastaavaa virtausreittiä pitkin. Ydin ja muottiholkit on sovitettu oikein toisiinsa muodostaen rengasmainen rako, jonka poikkileikkaus pienenee jatkuvasti, niin että muovi sulaa. Ydinlangan ympärille muodostetaan jatkuva ja tiheä putkimainen pinnoitekerros. Koneen pään muovivirtauksen kohtuullisuuden varmistamiseksi ja kertyneen muovin kuolleiden kulmien poistamiseksi asennetaan yleensä shunttiholkki. Muovisuulakepuristuksen aikana tapahtuvien paineen vaihtelujen poistamiseksi asetetaan myös paineen tasausrengas. Koneen pää on myös varustettu muotin korjaus- ja säätölaitteella, joka on kätevä säätää ja korjata muotin sydämen ja muotin holkin samankeskisyyttä.
